Needle 124 Settings * Stand 10. 01. 2016 *
Empfohlene Einstellungen für die Needle 124 XLW oder VLWRecommended setup for the Needle 124 Xtail or Vtail
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Bemerkung / Comment | ||||
Höhenruder / Elevator | 6-7 mm |
6-7 mm |
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Seite / Rudder |
max |
max |
V-leitwerkdifferenzierung ca. 50% (muß erflogen werden, dabei darf bei voll Seitenruder das Modell weder auf Tief oder Hoch fliegen)V-tail Diff approx. 50%, have to be set by stearing full ruddder and the modell shouldn't go upward or downward. |
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Querruder / Aileron |
17/21 mm |
9/11 mm |
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Quer - Wölbklappe / Aileron - Flap |
8 mm |
5 mm |
( 30% des Querruderausschlags für Thermikflug / of Aileron) |
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SnapFlap |
3 - 5 mm |
3mm |
alle Ruder im Strak / both, Ail. +Flaps |
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Thermikstellung 1 / thermal settings 1 |
1mm |
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alle Ruder im Strak / both, Ail. + FlapMit diesem Setup lässt sich die Needle auch schnell fliegen besonders mit Ballast, bessere Kurveneigenschaften mit Ballast bei schwächeren Bedingungen.Better performance if the conditions became poor. Especially with ballast loaded. Better turn behaviour with ballast. |
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Thermikstellung 2 thermal settings 2
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3 - 5 mm |
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alle Ruder im Strak / both, Ail. + Flap |
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Speedstellung** speed settings ** |
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0, -2 mm |
** nicht zwingend aber gut für Rückenflug und geringe Flächenbalastung (unballastiert)** not necessary but good for acrobatics |
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Butterfly - Höhe Butterfly - Elev. |
- 4,5 mm |
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Quer - Seite ** Combi Switch ** |
+ 2-3 mm |
- 2-3 mm |
optional |
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Expo ** |
30-40 % |
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** empfohlen auf allen Rudern außer Höhenruder** recommended on all flaps except elevator |
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SP Hangflg./COG Slope Soaring |
92 - 95 mm |
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optimaler SP XX mm für normalen Hangflug/ optimized COG XX mm for norm. sloap soaring |
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SP F3F / COG F3F |
93 - 96 mm |
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optimaler SP XX mm für F3F / optimized COG XX mm F3F comp. |
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Windenstarteinstellungen:Winch launch setup : |
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Flaps / flaps Start 1Flaps / flaps Start 2 |
11 mm13-14 mm |
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Grundeinstellungroot settings |
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Querruder / Aileron Start 1Querruder / Aileron Start 1 |
11mm13mm |
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Grundeinstellungroot settings |
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Dieses Setup gilt als Grundeinstellung und sollte für den persönlichen Flugstil angepasst werden. Mit dieser Einstellung fliegt das Modell aber stabil.
This setup is just a root setup and for a very stable flight. Depending of your personal flight style you should find your own setup.